Rút ruột 120 container tại Cát Lái
Giới thiệu dự án
Đội 30 nhân công có thẻ ra vào cảng thực hiện rút ruột container hàng bao kiện, trung bình 7 cont/ngày, đảm bảo tiến độ giải phóng bãi và tránh phí lưu cont.
Rút ruột container ở cảng là công việc bị ràng buộc bởi thời gian nhiều hơn bởi sức người. Cont nằm bãi thêm ngày nào là phát sinh chi phí ngày đó, nên tiến độ mỗi ngày quan trọng hơn tốc độ của một ca riêng lẻ.
Điểm khác biệt so với rút hàng tại kho là nhân sự phải đủ điều kiện ra vào khu vực bãi và làm việc theo quy định của cảng. Việc này quyết định đội có vào được đúng giờ hay không, và vì vậy được chuẩn bị trước khi bàn tới chuyện năng suất.
Bối cảnh và nhu cầu của khách hàng
Khách hàng có lượng container hàng bao kiện về liên tục theo lịch tàu. Nếu không rút hàng đúng tiến độ, chi phí lưu cont và lưu bãi sẽ phát sinh, vì vậy cần đội nhân công đủ điều kiện ra vào cảng và làm việc ổn định theo ngày.
Loại hàng hóa
Hàng bao kiện trong container
Quy mô công việc
- 120 container
- Trung bình 7 container/ngày
- Thời gian thực hiện 18 ngày
Phạm vi công việc
- Rút ruột container tại bãi
- Sang hàng lên xe tải / vào kho theo chỉ định
- Xếp hàng gọn để giải phóng bãi
Các hạng mục đã thực hiện
Rút hàng khỏi container
Chuyền kiện từ trong lòng cont ra cửa theo lớp, không kéo lê làm rách bao.
Sang hàng theo chỉ định
Xếp lên xe tải hoặc đưa vào kho tùy lệnh điều phối trong ngày.
Ghi nhận hàng bất thường
Tách riêng kiện rách, ướt, bẹp và ghi vào biên bản khi bàn giao.
Dọn và trả cont
Quét dọn lòng cont sau khi rút để trả rỗng đúng tình trạng.
Quy trình thực hiện
- 1
Đăng ký ra vào cảng
Nhân sự có thẻ ra vào cảng, làm việc theo quy định khu vực bãi.
- 2
Nhận lệnh và vị trí cont
Bố trí đội theo số cont cần rút trong ngày.
- 3
Rút hàng theo dây chuyền
Chia nhóm trong cont, nhóm trung chuyển và nhóm xếp hàng.
- 4
Kiểm đếm và bàn giao
Đếm kiện, ghi nhận hàng hư hỏng nếu có, ký biên bản.
Cách chúng tôi triển khai tại hiện trường
Mỗi buổi sáng đội nhận danh sách số cont cần rút trong ngày và vị trí cont trên bãi, từ đó chia người theo cụm vị trí gần nhau để hạn chế thời gian di chuyển giữa các điểm.
Trong mỗi container bố trí một nhóm nhỏ chuyền hàng ra cửa cont, một nhóm trung chuyển và một nhóm xếp hàng lên xe. Cách chia này giữ được nhịp liên tục: khi nhóm trong cont còn đang chuyền thì nhóm ngoài đã xếp phần trước đó, hàng không bị dồn đống ở cửa cont.
Không gian trong container nóng và chật, nên các nhóm được luân phiên vị trí giữa trong và ngoài cont. Đây là cách đơn giản để giữ tốc độ đều trong cả ca thay vì nhanh lúc đầu rồi chậm dần về cuối.
Kiện hàng có dấu hiệu rách, ướt hoặc bẹp được tách riêng và ghi nhận ngay lúc rút, tránh tranh cãi về trách nhiệm sau khi hàng đã vào kho.
Nhân sự tham gia
30 nhân công có thẻ ra vào cảng.
Thiết bị và phương tiện sử dụng
Thông tin đang được cập nhật.
Kết quả hoàn thành
- Rút ruột 120 container trong 18 ngày
- Duy trì tiến độ giải phóng bãi, tránh phát sinh phí lưu cont
Điểm nổi bật của dự án
- Nhân sự đã có thẻ ra vào cảng
- Tổ chức theo dây chuyền để giữ năng suất ổn định
Lưu ý rút ra từ dự án
- Vị trí cont trên bãi ảnh hưởng trực tiếp tới sản lượng ngày: cont nằm rải rác thì thời gian di chuyển chiếm phần đáng kể trong ca.
- Nên chốt trước điểm nhận hàng (lên xe hay vào kho) vì hai phương án cần cách bố trí người khác nhau.
Dịch vụ chúng tôi đã thực hiện
Dịch vụ chính
Bốc Xếp Container
Rút ruột container, đóng hàng lên cont tại depot, cảng và kho riêng ở TP.HCM. Đội bốc xếp container theo lịch tàu, tránh phí lưu cont. Gọi 0888.997.822.
Xem chi tiết dịch vụ →Các hạng mục đã đảm nhận
- Rút ruột container tại bãi
- Sang hàng lên xe tải / vào kho theo chỉ định
- Xếp hàng gọn để giải phóng bãi
Hình ảnh thực tế
Thư viện hình ảnh thực tế của dự án đang được cập nhật thêm.
Câu hỏi thường gặp về dự án này
Xem thêm dịch vụ liên quan: Bốc Xếp Container
